Детский игровой ГРУЗОВИЧОК с горкой (сетка, рукоход, шведская стенка, кольца, турник)

Оборудование предназначено для использования детьми от 3 до 7 лет.
Размеры: 4210 х 2545 х 2394 мм.
Зона безопасности: 7210 х 6045 мм.
Оборудование представляет собой сборную конструкцию в виде машины грузовик:
опорные стойки – 9шт из клееного бруса сечением не менее 90х90 мм и не более 105х105 мм, имеющего скругленный профиль;
передняя часть имитирует кабину грузовика, выполнена из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 15 мм, внутри кабины находятся руль, изготовленный из трубы сварной диаметром не менее 26 мм и влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 21 мм, лавочка – 1шт из влагостойкой окрашенной фанеры не менее 15 мм, для удобства посадки в салон, с внешней стороны находятся лестницы – 2шт и поручни – 4шт, выполненные из трубы сварной диаметром не менее 26 мм.
кузов грузовика представляет собой площадку с лавочками – 2шт, расположенную на высоте h-0,5м и ограничена бортами h-0,6м, выполненными из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 15 мм, скат горки h–0,6м – 1шт: рабочая поверхность ската из нержавеющей стали AISI 430 не менее 0,8мм, нижнее полотно ската из стали не менее 2,0мм, на участке скольжения скат ограничен защитными бортами высотой не менее 0,1 м из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 30 мм, для удобства посадки в кузов, с внешней стороны находитс..подробное описаниея стенка альпинистская – 1шт из фанеры ФСФ (вид древесины береза) не менее 15 мм и поручни – 2шт, выполненные из трубы сварной диаметром не менее 26 мм.;
пол в кабине и кузове выполнен из фанеры ФСФ (вид древесины береза) не менее 15 мм;
грузовичок украшен декоративными элементами, выполненными из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 15 мм;
спортивный комплекс:
опорные стойки – 5шт из клееного бруса сечением не менее 90х90 мм и не более 105х105 мм, имеющего скругленный профиль;
рукоход – 1шт: перекладины – 9шт из трубы сварной диаметром не менее 26 мм,
сетка не менее 2100х1800 мм – 1шт из полипропиленового каната диаметром не менее 16 мм, канат соединяется между собой разборными крестообразными соединителями, отлитыми из полиамида, концы каната фиксируются оцинкованными стальными коушами, в конструкциях из сетки для жесткости используются накладки из влагостойкой окрашенной фанеры толщиной не менее 15 мм;
брус клееный – 2шт сечением не менее 90х90 мм и не более 105х105 мм, имеющего скругленный профиль;
перекладина с кольцами гимнастическими - 1 шт из трубы сварной диаметром не менее 26 мм;
турник для подтягивания – 2шт из трубы сварной диаметром не менее 26 мм;
стенка шведская – 1шт: перекладины – 6шт из трубы сварной диаметром не менее 26 мм
Материалы:
влагостойкая фанера марки ФСФ 1-2, изготовленная из шлифованного березового шпона повышенной водостойкости, склеенного фенолформальдегидным клеем класса эмиссии Е1 с предварительной заделкой (замазкой или вставками) естественных дефектов древесины;
деревянный брус, склеенный под прессом из нескольких отборных досок из древесины хвойных пород, подвергнутой специальной обработке и сушке до мебельной влажности 7-10%;
полиуретановая двухкомпонентная износостойкая краска, предназначена для промышленной, профессиональной окраски поверхностей из дерева и влагостойкой фанеры, характеризуется повышенной эластичностью, атмосферостойкостью, водоотталкивающими свойствами, устойчива к ультрафиолетовому излучению, кислотно-щелочным осадкам, экологически безопасна;
канат шестипрядный состоит из стального сердечника и полипропиленовых нитей, армирован стальными проволоками;
труба сварная толщина стенки не менее 2мм и не более 4 мм;
оцинкованные крепежные детали;
пластиковые заглушки.
Изделия из металла перед покраской должны пройти пескоструйную или дробеструйную антикоррозийную обработку. Затем изделие должно пройти стадию обезжиривания с применением химических растворителей. Изделия из металла должны быть покрыты порошковым покрытием высокотемпературной сушки. Общий слой покрытия не менее 80 микрон. Канат полипропиленовый армированный.
Монтаж оборудования осуществляется посредством бетонирования.